jueves, 17 de mayo de 2012

Escuderia Impala - On the track again !

En ésta ocasión la cita no era con motivo de ninguna carrera. Hace ya tiempo que nuestro buen amigo Manel Garriga - Reconocido periodista en el mundo de las clásicas y director de Motos de Ayer - está trabajando en la realización de un elaborado documental sobre la Historia de la impala,  y el pasado Domingo tocaba ahondar en la Escudería Impala...la "División Racing" del Motoclub Impala.

La idea principal era llevar a cabo el reportaje fotográfico y el rodaje en el circuito de Terramar, pero en el último momento surgió un imprevisto , pero gracias a Àlex Romaní - alma mater de Rallyclassics - la jornada no tuvo que anularse y el reportaje se pudo realizar en el Circuit de Can Padró dónde el mismo fin de semana tuvo lugar la 3ª prueba del campeonato de regularidad para turismos clásicos, las Rallyclassics Series.


Así que hacia Can Padró nos dirigimos el Domingo por la mañana el grueso de la Escudería para reunirnos con Manel Garriga, Pere Nubiola (Qué gran Fotógrafo!) y el resto del equipo: Carles Mestres (Cámara), David Fernández de Castro (Guionista) y Lluís Armenteros (Producción).
En poco tiempo, la carpa ya estaba montada en el paddock y cada uno dedicado a "sus labores"...unos escogiendo los mejores fondos y planos, otros realizando entrevistas y otros poniendo a punto las motos para la sesión dinámica prevista para las 14h.

Foto: Pere Nubiola

"Tic..."

"Tac..."
Instantes antes de la hora prevista pequeña reunión para establecer el guión y comunicarnos los puntos de parada para el reportaje fotográfico y todos hacia el circuito. La idea era realizar algunas fotos estáticas y continuar con el rodaje de algunos planos rodando en el circuito para lo que además del cámara Carles Mestres instalado sobre la BMW conducida por Manel, contábamos con 2 cámaras Go Pro "on board".

¿Ya es la hora?

Tranquilaaaaas !...Sólo quedan 2:32:78

Una vez terminada la sesión estática con mono y casco bajo un sol de justicia, aún tuvimos que sudar un poquito más para arrancar alguna de nuestras motos empujando. Bueno, en realidad los que más sudaron fueron los miembros del equipo de rodaje que fueron los que muy amablemente nos empujaron. Ya en marcha rodamos en el circuito en el sentido de las agujas del reloj, y como los coches habían realizado la última tanda en el sentido contrario, la pista estaba muy sucia precisamente en nuestra trazada. La gran cantidad de gravilla y piedras nos obligaba a trazar diferente y entonces lo que encontrábamos eran enormes agujeros. Poco a poco fuimos encontrando el sitio y al final no fue tan aburrido como nos imaginamos durante las primeras dos o tres vueltas. Unas cuantas vueltas detrás de la cámara para unos planos y después ya nos dieron "recreo" y pudimos rodar por libre durante casi una hora.


Bellezas: GP,s y Montserrat  Foto: Pere Nubiola

Decir, que en la foto de la escudería faltan algunos de sus componentes a los que no les fué posible cuadrar el calendario para venir a Can Padró. Son Xavi Arenas, y Josep Valls y sus Impalas GP y Pep Russinyol, Alfóns Muntades i Lluís Mulero Sr. con su Impala 24h. Seguro que en la próxima cita (2 de Junio en Castellolí) tendremos ocasión de hacernos la foto al completo y muy seguramente podremos admirar en vivo a  la última joya que se incorporará a la escudería. La preciosa "Montesa Criterium 250" de Xavi.




Sobre las 3 y cuarto daba comienzo la segunda manga de los coches y la organización nos ofreció la posibilidad de volver a pista sobre las 5 una vez finalizadas las Rallyclassic Series, así que aprovechamos para refrescarnos, solucionar pequeños problemillas en las motos y comer unos bocadillos.

"Coro": Final Check. Foto: Pere Nubiola

Arrancó !...es MONTESA !!! Foto:Jaume

Un poco después de las 5 nos volvieron a dar entrada al circuito, pero ésta vez íbamos a rodar al revés y en el mismo sentido en que poco antes lo habían hecho los coches. Montamos una pequeña parrilla de salida y dimos comienzo a nuestra segunda tanda todos juntos. Aún no habíamos finalizado la primera vuelta y ya veíamos -todos- que ésta tanda iba a ser más divertida. La trazada estada limpia y exceptuando algún agujero o bache en algunos puntos del circuito, el 70% del recorrido lo íbamos a poder hacer sin problemas por la trazada correcta.


Casi una hora rodando sin parar !. La verdad es que todos no lo pasamos en grande. Estuvimos bastantes vueltas rodando en grupo y después cada uno se fue poniendo a su ritmo escogido. Manel, Pere y el resto del equipo se estuvieron moviendo por todo el circuito y se hincharon de disparar con sus cámaras. A Pere lo vi en infinidad de puntos del circuito siempre buscando la mejor foto, y me consta que su reportaje es impresionante...bueno, como todos los que viene haciendo desde hace ya unos cuantos años en la impalada y otras actividades del motoclub y los magníficos reportajes que ya han publicado revistas como Motos de Ayer y Motor Clásico. Podéis ver parte de sus trabajos en: http://www.nubiola-sans.cat/pere y en http://www.flickr.com/perenubiola

Foto: Pere Nubiola
Foto: Pere Nubiola

Qué Gozadaaaaaaaaaaaa !!! . Foto: Pere Nubiola (m'encanta, Pere)
 
En definitiva, otra genial jornada con la familia del Motoclub, ésta vez acompañados de los amigos de los "medios audiovisuales" y cuyo resultado pronto se publicará en Motor Clásico y en un par de revistas extranjeras...¿Y la película?...Pués las imágenes rodadas se utilizarán en el documental "Operación Impala" que es un proyecto personal de Manel Garriga en el que ya lleva años trabajando. Se trata de un completísimo trabajo sobre la Montesa Impala que abarca toda su historia. Desde la travesía por África en 1962 hasta la actualidad, y en el que lógicamente el Motoclub Impala tendrá su parte de protagonismo.
Aún no hay fecha definitiva para el estreno, pero lo que si que está claro es que será un documental "pata negra". Teniendo en cuenta que está producido por Bausan Films, productora de "Balseros" (nominada para los Oscars en 2003), "Cenizas del Cielo" (Earth Grand Prix 2008), "Bucarest, La Memoria perdida" (Premio Goya 2009 y Premio Gaudí al mejor documental) nos podemos hacer una idea de la calidad del proyecto.

Como si lo oyera..."And the winner is...." . To be continued...

De momento y para ir haciendo boca, las imágenes "on board" desdes las motos de Pep Itchart y Pep Aguilera...

miércoles, 16 de mayo de 2012

Recorrido Impalada 2012 , Hoteles y "Setmana de la moto clàssica de Barcelona"

El recorrido de ésta edición ya está definido. Será una vuelta de unos 170 km. Nos hubiese gustado un recorrido más largo, pero hay dos factores nuevos. Por un lado el desayuno que haremos en el Hotel Augusta y que nos hace desviarnos hasta Vilanova del Vallès, y por otro lado, la "Festa de l´Aniversari" en el Arc de Triomf de Barcelona, gracias a la colaboración de Moritz y el Ayuntamiento de Barcelona, y que nos obliga a no volver más tarde de las siete de la tarde.


Otra novedad de este año es que se podrá pasar la ITV de la Impala durante los dos días del fin de semana.La estación móvil de ITV estará emplazada en el Psg. Lluís Companys / Arc de Triomf. Si quieres aprovecharlo, hay que indicarlo en la casilla correspondiente del formulario de inscripción que ya está disponible en la web del evento: http://impalada.motoclubimpala.com

Esperamos a todo el mundo en la celebración independientemente de si ha participado o no en la Impalada. Habrá fiesta impalera con música, exposiciones, paradas diversas, y muchas más actividades que iremos descubriendo los próximos días. 

Por otro lado,  con motivo de los 50 años de la Impala y para hacer la Impalada un poco más especial, ha nacido la ”Setmana de la moto clàssica” de Barcelona. En colaboración con el Museu de la Moto habrá una serie de actividades entre el 4 y el 10 de junio, que culminarán con la "Volta Turística per Barcelona".


Para facilitar el alojamiento a los impaleros venidos de fuera, hemos conseguido un precio especial de dos hoteles, que serán los oficiales del evento.

El Hotel Alexandra, en el centro de Barcelona, resulta ideal si se viaja acompañado o con ganas de hacer un poco de turismo. En este hotel se organizará también la cena del viernes con todos los que nos queráis acompañar, y en el Hall habrá una pequeña exposición de Impala. El precio incluye el parking de la moto.

El Hotel Augusta es un hotel no menos lujoso a unos 12 minutos de Barcelona, junto al Circuit de Catalunya. Es un hotel práctico para asistir a cualquiera de los dos eventos, será el punto donde toda la Impalada parará a desayunar sobre las 10 de la mañana.

En ambos casos a primera hora de la mañana tendremos un guía del MCI en el hotel para acompañaros hasta la salida de la Impalada y evitar que nadie se pierda.


Para información más detallada podéis acceder a los siguientes enlaces:




martes, 15 de mayo de 2012

Impalada 2012 - Web exclusiva evento y "hashtag" en Twitter



En esta nueva web encontraréis toda la información sobre la Impalada 2012. Desde hoy ya os podéis apuntar, tenéis hasta el 4 de junio. Recordad que las plazas son limitadas.

WEB IMPALADA 2012

Y si os apetece twitear cualquier cosa relacionada con la impalada, en Twitter se ha creado el "hashtag" #impalada2012.

Venga, apuntaros en la web y participad en twitter y facebook. Entre todos vamos a conseguir que esta impalada sea todo un éxito.

Nos vemos el 9 de Junio !

martes, 8 de mayo de 2012

Impalada 2012 (50 Aniversario Montesa Impala) - Calentando Motores

Se acerca la impalada, y la de éste año promete ser inolvidable. Yo de vosotros no me la perdería. Comparto la noticia del Motoclub Impala:

La Impalada 2012 empieza a tomar forma. Como no podía ser de otra manera, se tratará de una Impalada especial, conmemorativa del cincuentenario. Rompiendo con la tradición de los últimos años, saldremos de Montjuïc, y desayunaremos a 40 km de la salida, por gentileza del Hotel Augusta. Recorreremos unos 170 km por las carreteras del Vallès Oriental y el Vallès Occidental y repetiremos la comida en Mas Corts.

Pero este año de celebraciones, la Impalada no acabará en Sant Fost de Campsentelles, la fiesta seguirá en Barcelona, donde cerraremos la jornada en el Arc de Triomf. Con la colaboración de Moritz y el Ayuntamiento de Barcelona, habrá fiesta impalera y exposición con paradas diversas, que iremos desvelando los próximos días.

Queremos invitar a todas las Impala en condiciones de uso a la Fiesta del Aniversario, hayan participado o no en la Impalada. Mostraremos como medio siglo después de salir de fábrica, aunque hay un buen número de Impalas en funcionamiento, que expondremos en el Passeig Lluís Companys. Y, sobre todo, queremos pasarlo muy bien en buena compañía. Podéis llevar la familia, habrá actividades infantiles. La fiesta está abierta a todo aquel que quiera compartir unas horas el buen ambiente de los impaleros.

Y por si no fuera suficiente, al día siguiente todavía tendremos la posibilidad de participar en la MotoClàssica Barcelona. Se trata de un recorrido turístico en todo tipo de motos clásicas por las zonas más emblemáticas de la ciudad. Organizado por el Museo de la Moto y en el marco de la Setmana de la Moto Clàssica, será una matinal para remarcar la vinculación de Barcelona con el mundo de la moto. Quienes hayan participado en la Impalada del día anterior tendrán descuento.

De todo ello, iremos hablando en los próximos días. De momento id reservando la fecha del fin de semana del 9 y 10 de junio


Y el "Comando Zona Centro" junto con Classic Moto también han organizado su primera impalada que tendrá lugar tres semanas antes. Con sede en Colmenarejo, reunirá a la cada vez más notoria parroquia impalera de Madrid y alrededores. Algunos de Barcelona acudirán el viernes con furgoneta, con la idea de volver el mismo sábado. Si estáis interesados, mandad un correo a info@motoclubimpala.com .




La fecha es el sábado 19 de mayo el horario es el siguiente:

8h30 - 9h30 · Recepción de Participantes en la Plaza de Colmenarejo
9h - 9h45 · Desayuno en la Plaza de Colmenarejo
10h · Salida de la Impalada-Centro
10h30 - 10h50 · Parada en Est. Espacial de Robledo de Chavela
10h50 - 11h20 · Reanudación del recorrido
11h20 - 11h35 · Repostaje en Hoyo de Pinares
11h35 - 12h45 · Reanudación del recorrido
12h45 - 13h15 · Parada en Monasterio de San Lorenzo del Escorial
13h15 - 13h45 · Reanudación del recorrido
13h45 · Llegada a Colmenarejo
14h30 ·Comidas en la plaza de Colmenarejo
15h30 · Sorteo de regalos y entrega de trofeos.
16h · Fin de la Impalada-Centro

El precio la inscripción es de 55 € y de 45 € para los socios del Motoclub Impala. Da derecho a desayuno, comida y sorteo.

Más información e inscripciones:

www.classicmoto.eu/impalada
impalada@classicmoto.eu